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????????????????????????????????????????????????????????????????類別：A
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寶雞市自然資源和規(guī)劃局?? ???????????簽發(fā)人：朱 軍
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??????????????????????????寶市自然資函〔2025〕94號?
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??????對市十三屆政協(xié)四次會議第441號???????????
????????提案的答復函???????
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姚泓濤委員：
您好！您提出的《關(guān)于在寶雞市行政中心大轉(zhuǎn)盤修建立交橋的提案》（第441號）收悉。感謝您對我市自然資源和規(guī)劃工作的關(guān)心和支持，結(jié)合我局職能，現(xiàn)就提案答復如下：
代家灣上塬路是聯(lián)系代馬組團和蟠龍組團的上塬主干道之一。您提到的在寶雞市行政中心大轉(zhuǎn)盤修建立交的建議，經(jīng)研究分析，認為在龍騰路架設(shè)高架施工可行性不足。主要有以下原因：一是無設(shè)置空間，難以滿足交通規(guī)范要求。行政中心至引渭渠段上塬路主要為兩個車道高架橋道路，高架橋道路至代家灣小區(qū)安置樓最近點不到10米，龍騰路上跨代家灣大轉(zhuǎn)盤高架橋接上塬路高架橋沒有空間；行政中心大轉(zhuǎn)盤南端距離行政大道與龍騰路道路交叉口約270米，高架橋南段引橋縱坡較大，不滿足交通規(guī)范要求；二是該路段交通組織復雜。將龍騰路進行南北向高架處理，需設(shè)置高架橋與地面道路陳倉大道、行政大道、上塬路及高架橋兩側(cè)輔道的連接匝道，交通組織復雜，車輛頻繁變換車道，將產(chǎn)生新的交通問題。因此不建議在寶雞市行政中心大轉(zhuǎn)盤修建立交橋。
此外，我們組織專業(yè)技術(shù)人員進行了現(xiàn)場調(diào)研，認為該路段交通需求尚未達到建設(shè)閾值，通行能力能夠滿足日常交通需求。早晚高峰時段較為擁堵，存在電動車、行人橫穿馬路等現(xiàn)象，主要是由于現(xiàn)狀交通管理存在問題，建議相關(guān)部門加強交通路口人行、車行交通管制，如在高峰期設(shè)置臨時紅路燈、優(yōu)化車輛進入轉(zhuǎn)盤流線、規(guī)范電動車駕駛、嚴禁隨意橫穿馬路等，確保交通道路安全通暢。
最后，再次感謝您對寶雞市國土空間規(guī)劃事業(yè)的關(guān)心和支持，希望您一如既往地支持我們的工作。
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?????????????????????????????????????? 寶雞市自然資源和規(guī)劃局
??????????????????????????????????????????? 2025年7月24日
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（聯(lián)系人：賈藝璇?? 電話：3260259）
抄送：市政協(xié)提案委員會，市政府督查室。
